Un’improvvisa fiammata da uno dei comignoli ha fatto fare al comandante “indietro tutta”. L’imbarcazione è stata riormeggiata in porto. Solo un po’ di tensione per i 93 passeggeri, nessuno ha riportato danni. In azione, per motivi di sicurezza, varie squadre di pompieri. Dopo 5 ore e tutte le verifiche del caso, la nave è ripartita. VIDEO
Sotto le feste si fa concreto ancora di più il dramma dei collegamenti non propriamente eccellenti per chi deve arrivare nella Penisola: "Imbarcazione zeppa, è già un grosso miracolo trovare un posto sul ponte". IL VIDEO
Estate bollente anche sul fronte degli spostamenti in nave. La Grimaldi mostra varie falle nel sistema delle prenotazioni, la denuncia con tanto di prova: "Perchè il 18 agosto non c'è posto sul Cagliari-Civitavecchia se sei un residente ma, miracolosamente, appare se no lo sei?"
Il 31 marzo scade la gestione aggiudicata a Grimaldi: già impossibile prenotare i biglietti. Il Governo: “Sia la Commissione europea che l’Autorità di Regolazione dei Trasporti hanno espresso perplessità sulla necessità di mantenere la linea in regime di servizio pubblico”. Corrias: “Alla faccia della continuità territoriale e dell’insularità. Dobbiamo mobilitarci”
L'ennesima nave troppo piccola ma riempita come un uovo. Turisti e sardi furibondi, la testimonianza del tecnico informatico Jonathan Dibilio: "Gente in lista d'attesa per un posto, non ci sono abbastanza tavoli per mangiare. Le rotte vanno potenziate, la Regione che fa? All'andata, qualche giorno fa, dei disabili sono rimasti senza letto"
Continuità territoriale, ma a che prezzo? Da una delle ultime navi disponibili prima delle feste arriva il racconto, choc, dell'avvocato cagliaritano Ivan Vargiu: "Divanetti e sedie occupati, c'è chi si arrangia dormendo per terra. Trenta cani e solo 12 gabbie disponibili: siamo schiavi di bagnarole, la Regione non fa nulla. C'è da rimpiangere la Tirrenia". GUARDATE il VIDEO
La Grimaldi, unica compagnia che copre la tratta anche se solo per tre volte alla settimana (due su Arbatax), fa sapere che la proroga del servizio scaduto il 28 febbraio è alla firma del Ministero ma che comunque non sarà interrotto il servizio
Tre le corse settimanali con 2 scali ad Arbatax. Il via il 23 settembre. Todde: "Una preziosa boccata d’ossigeno per territori del cagliaritano e dell’Ogliastra e scongiura il rischio di un inaccettabile isolamento, per i passeggeri e le merci”
È arrivato in Sardegna per una settimana di vacanze e, al rientro, dopo l'addio di Tirrenia dovrà fare centinaia di chilometri per imbarcarsi a Olbia: "Un disagio grande, il collegamento in nave serve anche per andare a lavorare"
Il collegamento tra il capoluogo sardo e la capitale, gestito da Tirrenia, verso lo stop. L'sos di Cappellacci e Pittalis: "Lo Stato trasferisca le risorse all'Isola, dobbiamo vincere questa battaglia di libertà"
"Con la stagione turistica ancora aperta, la ventilata soppressione delle corse sarebbe un danno gravissimo, che il Governo deve scongiurare con un intervento immediato". Così l'assessore regionale ai trasporti Giorgio Todde commenta la possibile interruzione della tratta marittima Civitavecchia Cagliari
A bordo centinaia di passeggeri imbufaliti: "Alcuni hanno chiesto se potevano scendere ad Arbatax ma gli è stato risposto che sarebbero arrivati in giornata a Cagliari. Una vergogna"
La cronaca di una notte disastrosa nel racconto dei trecento passeggeri, con il traghetto costretto a tornare indietro a Civitavecchia nella notte: "Noi, stanchi e disperati. La nave è vecchia e con segni di decadimento, questo è quello che ci è successo...". Poi è stata messa a disposizione una seconda nave, mentre le proteste sono continuate. Guardate le FOTO pubblicate dai viaggiatori sardi infuriati
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