Pirri, ok alla rotatoria al confine con Monserrato, ma servono ulteriori approfondimenti del progetto e una sperimentazione prima della realizzazione della rotonda e dello stravolgimento della viabilità. Stasera un ulteriore confronto tra la municipalità di Pirri, l’assessore ai Trasporti del Comune di Cagliari Mauro Coni e l’amministrazione di Monserrato, nell’assemblea pirrese in via Riva Villasanta. L’obiettivo è rendere più fluido e sicuro lo snodo in cui ogni giorno transitano più di centomila veicoli, ma l’amministrazione pirrese esprime preoccupazione circa la possibilità di ingorghi in entrata a Pirri, soprattutto la sera.
Il progetto prevede la realizzazione di una rotatoria tra via Cabras, via Caracalla e via Porto Botte, oltre all’istituzione del senso unico in via Pisano in direzione via Vesalio, il divieto di svolta a sinistra in via Cesare Cabras, e una serie di bypass che eviteranno l’entrata in rotatoria. E l’eliminazione del semaforo alla fine di via Italia. “Una soluzione che migliora la velocità media di percorrenza – aveva spiegato in un precedente incontro Italo Meloni, docente universitario di Pianificazione dei Trasporti, e incaricato dal Comune di Monserrato per la realizzazione del progetto – E permette di diminuire i flussi di traffico in conflitto. Ovviamente le distanze medie aumentano e c’è l’inconveniente delle spese per la realizzazione della rotatoria”. Ora la municipalità di Pirri chiede ulteriori approfondimenti, e una sperimentazione prima della realizzazione della rotatoria.
