Due società su tre hanno abbandonato la terza città sarda, troppo bassi i guadagni dopo due anni. L'assessora comunale alla Mobilità, Barbara Manca: "Sperimentazione verso la fine, analizzeremo i dati. Siamo stati pionieri della micromobilità"
La Bit Mobility abbandona la terza città della Sardegna: "Impossibile raggiungere una soglia di guadagno e la flotta a disposizione era piccola. Città come Pisa e Venezia hanno un solo operatore, non 3". Il Comune ha già trovato la società che rimpiazzerà i monopattini mancanti
Le società che hanno vinto il bando per gestire i monopattini iniziano a tracciare gli spazi per la sosta. L'esordio nella strada ristretta dalla pista ciclabile e dove si registrano ancora, quasi ogni giorno, lunghe code nelle ore di punta
Individuate 125 postazioni per il parcheggio dei mezzi che saranno dotati di un sistema gps per risolvere il problema della sosta e dell’abbandono selvaggio. Via anche alla campagna informativa per gli automobilisti per scongiurare gli incidenti
In città si può utilizzare da un mese, oggi la prima lezione nel giardino del liceo scientifico. Dal casco obbligatorio al divieto di utilizzarlo in due, tutti i trucchi e le regole dei monopattini elettrici spiegate ai giovani da un istruttore: "Riprenderemo con le nuove lezioni a settembre"
Gara per il servizio comunale pronta a partire. Dieci società per 4 posti. Limiti di velocità più stretti e niente parcheggio negli stalli per auto, moto e bici
Rivoluzione in città, centinaia di mezzi per spostarsi dal centro al mare e viceversa. Prezzi popolari, tra i 18 e i 20 centesimi al minuto, dai 5 ai 9 euro per un’ora. L’assessora alla Viabilità, Barbara Manca: “Il prezzo della benzina ha raggiunto costi insostenibili, così ridurremo anche il traffico. Lezioni speciali nelle scuole per invogliare i giovani a utilizzarli”. Tutti i dettagli. GUARDATE la VIDEO INTERVISTA
Il Comune spende 65mila euro per ristrutturare ma, anche, per piazzare nuove aree di parcheggio per le bici e, dai prossimi mesi, anche per i monopattini. Nove postazioni anche nelle lottizzazioni sul mare
I requisiti migliori? Ce li hanno tre ditte di Veneto, Lombardia e Piemonte. Per i prossimi due anni i monopattini ufficiali in città potranno essere noleggiati e parcheggiati anche negli stalli di scooter e biciclette, dal Comune arriva l'ok definitivo
Via alle nuove regole contro i guidatori incivili e pericolosi, gli agenti della Municipale sono pronti a controllare i parcheggi irregolari sugli stalli per disabili e tutti i monopattini che sfrecciano in città. Il comandante Guido Calzia: "Siamo attrezzati, entro due mesi avremo anche il supporto delle nuove telecamere per controllare chi entra, senza permesso, nelle zone a traffico limitato".
Addio sosta selvaggia. Nelle zone della movida, accanto alle ztl e a San Benedetto, l’amministrazione individuerà i nuovi spazi per il parcheggio dei monopattini. Il Comune: “Cercheremo di non cancellare gli stalli per le auto”
Il Comune ufficializza la stretta contro i tanto discussi monopattini che, attualmente, sfrecciano ovunque e creano pericoli. L'assessora comunale alla Viabilità, Barbara Manca: "300 saranno messi a disposizione dalle ditte che vinceranno il bando". Per tutti gli altri, regole rigide: "Non potranno entrare nei parchi, in viale Europa e via Marconi sino a Quartucciu, via Leonardo da Vinci e il tratto finale di via Fiume: dobbiamo far rispettare la sicurezza. Potranno essere parcheggiati negli stalli per moto e bici"
La giunta Truzzu ha scelto il pugno di ferro contro le indisciplinate ruote dei teenagers e sia chiaro: possono viaggiare solo nelle zone 30 e urbane ma solo su pista ciclabile. Mai più furbetti contromano a sfiorare auto di giorno di notte, a viaggiare in due o in tre in assurde gare di equilibrismo mettendo a serio rischio la vita di se stessi, dei pedoni e degli automobilisti. Truzzu: "In un paio di mesi riavremo i monopattini a Cagliari, ma con ordine e sicurezza"
Fermato il noleggio dei mezzi ecologici: presto nuove regole. Disperati i gestori del servizio: “Ho dovuto rinunciare a 4 dipendenti su 6 e ora abbiamo tanti utenti che si stanno lamentando, costretti a prendere nuovamente l’auto per andare al lavoro. Ormai il monopattino per tanti è un’abitudine, ad agosto a Cagliari ne circolavano un migliaio”
Truzzu: "Abbiamo chiesto al Governo di limitare la velocità a 20 km/h. Vanno poi definite delle aree di sosta: non è possibile abbandonarli davanti a negozi e portoni dei condomini. E poi serve il casco per i cittadini che hanno più di 18 anni". GUARDA IL VIDEO
Inizia ufficialmente l'era dei monopattini anche nella terza città della Sardegna, il Comune a caccia delle società che dovranno gestire il servizio: "Potranno passare sulle piste ciclabili, Ztl, e strade col limite di velocità di 30 km orari". Tutti i dettagli
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