E’ stato sicuramente un viaggio affascinante, quello compiuto dagli equipaggi partecipanti all’edizione 2026 di “Ruote nella Storia”.
L’evento è stato organizzato dall’Automobile Club Cagliari nell’anno del suo centenario, con la collaborazione di ACI Sport Delegazione Sardegna e ACI Historic Cagliari e si è avvalso del patrocinio della Regione Sardegna, del Parco Geominerario Storico e Ambientale della Sardegna, del Comune di Cagliari, del Comune di Mandas, del Comune di Dolianova, del Comune di Ballao e del Comune di Muravera.
Di grande interesse il format previsto dagli organizzatori, che hanno saputo unire il “Raduno Ruote nella Storia” insieme alla “Coppa Golfo degli Angeli – Trofeo la Via dell’Argento”, una gara di regolarità turistica per auto storiche.
La manifestazione ha preso il via sabato 26, a Cagliari, con il “Briefing” tenutosi presso il “Sunset Restaurant”, all’interno dell’Orange Marina Padel Club, cui sono seguite le verifiche e la distribuzione del “road book” agli equipaggi. Alle ore 9.00, la partenza della prima tappa, con le prove cronometrate in viale Europa a Cagliari.
Successivamente, gli equipaggi sono partiti in direzione di Mandas, dove hanno sistemato le auto negli spazi dedicati ed hanno compiuto un’interessantissima visita guidata al “Mames” (Museo d’Auto e Moto d’Epoca della Sardegna, Attilio Mocci Demartis) ed alle “Tenute Deidda”.
Nella tarda mattinata, si sono tenute le prove cronometrate presso il “Parco Acquabona”, cui è seguito il pranzo conviviale presso l'”Agriturismo Sa Pinnetta”.
Nel pomeriggio, la carovana si è diretta alla volta di Villasalto, per la visita alla Miniera Su Suergiu, per poi raggiungere la Piazza Europa a Muravera ed esporre le auto.
Nella tarda serata, l’arrivo a Colostrai per la cena ed il pernottamento.
La giornata di domenica ha visto la partenza della seconda tappa, da Colostrai, con destinazione miniera “Corti Rosas”, dove gli equipaggi hanno effettuato un’interessantissima ed emozionante visita, raccontata sapientemente da Gianluigi Corrias, che ha approfondito la storia del sito minerario e la valenza che ha avuto per decenni sul tessuto sociale di Ballao.
Successivamente, sono state effettuate le ultime prove cronometrate presso il “Rio Bintinoi” e, a seguire, lo spostamento degli equipaggi in direzione Dolianova per il controllo orario finale, il pranzo conviviale e le premiazioni.
Qui di seguito le classifiche finali:
COPPA GOLFO DEGLI ANGELI – REGOLARITA’ TURISTICA 8° Raggruppamento, dal 1982 al 1985, al primo posto ALLENA Alessio e CAMPUS Roberto, su Lancia Trevi del 1984, che hanno preceduto FANARI Manuel e ZANDA Simone su Audi Coupé GT del 1982 (Scuderia Sardegna Racing Team).
Il 10° Raggruppamento, dal 1993 al 2000, ha visto prevalere LANERI Sergio e PODDIGHE Gianuario Gavino, su Fiat 500 Sporting del 1995.
Per le Vetture dal 2001 al 2010, CASTANIOTTO Salvatore e VIGO Angelo, su Mini Cooper S del 2006.
Per le Vetture dal 2011 al 2020, primo posto per LOI Rosanna e CADDEO Silvia, su Jeep Renegade del 2018 (Rally Team New Turbomark S.S.D), al 2° posto DESSÌ Fabrizio e SERPI Sandra, su Audi A5 (M.R.C. Sport Ass Dilett.)
Per la COPPA GOLFO DEGLI ANGELI REGOLARITA’ TURISTICA ASSOLUTA MODERNE, al 1° posto CASTANIOTTO Salvatore e VIGO Angelo, su Mini Cooper S del 2006, al secondo posto LOI Rosanna e CADDEO Silvia, su Jeep Renegade del 2018 (Rally Team New Turbomark S.S.D), al terzo posto DESSÌ Fabrizio e SERPI Sandra, su Audi A5 del 2019 (M.R.C. Sport Ass. Dilett.).
Per la COPPA GOLFO DEGLI ANGELI REGOLARITA’ TURISTICA ASSOLUTA STORICA, al 1° posto LANERI Sergio e PODDIGHE Gianuario Gavino, su Fiat 500 Sporting del 1995, al 2° posto ALLENA Alessio e
CAMPUS Roberto, su Lancia Trevi 1984, al 3° posto FANARI Manuel e ZANDA Simone, su Audi Coupé Gt del 1982 (Scuderia Sardegna Racing Team).
Ed infine, per la classifica generale del “RADUNO”, al primo posto GHIRONI Antonio e CIRINA Maria Bonaria, su BMW 2002 T ii del 1974 (Gruppo Old Cars Friends), al secondo posto VACCA Stefania e TAMPONI Giuseppe, su BMW 520i del 2000 (Gruppo Old Cars Friends), al terzo posto FALCONIERI Danilo e FALCONIERI Sergio, su Fiat Barchetta del 1997 (Gruppo Old Cars Friends).
E’ stato altissimo il gradimento espresso dai partecipanti per la manifestazione, che si conferma ancora una volta di assoluto valore.
Si ringrazia il fotografo Alessandro Musa, la modella Sara Uda, Enzo Marra per le riprese video e “Noline Official Motorsport” per i servizi video.
