Oltre cento parcheggi ancora interdetti, con disagi quotidiani per il personale, i pazienti e i familiari che frequentano l’ospedale. Al Brotzu di Cagliari la questione degli stalli indisponibili, chiusi dal 23 ottobre 2024, torna al centro dell’attenzione. A sollevare il caso è Gianfranco Angioni, di Usb Pi Sanità, che chiede alla direzione dell’Arnas Brotzu di fare chiarezza non soltanto sui tempi necessari per restituire i posti auto, ma anche sulla gestione complessiva delle aree di sosta.
Il sindacato punta il dito contro una situazione che, a distanza di oltre due anni, non avrebbe ancora trovato una soluzione definitiva. Angioni riconosce che l’attuale direzione aziendale abbia ereditato una situazione già esistente, ma sottolinea che questo non può diventare un motivo per rinviare ulteriormente gli interventi.
«L’eredità di un problema non può trasformarsi in una giustificazione per mantenerlo irrisolto. Chi oggi dirige l’Azienda ha il dovere di verificare, intervenire e individuare una soluzione», sostiene il rappresentante sindacale.
Nel mirino anche l’attività della Direzione dei Lavori Pubblici. Usb chiede di conoscere lo stato degli interventi, le attività già svolte, gli eventuali impedimenti tecnici e amministrativi e le ragioni che finora avrebbero impedito il ripristino degli oltre cento stalli. «La Direzione dei Lavori Pubblici deve fornire un quadro puntuale del proprio operato. È necessario verificare le responsabilità delle strutture e dei soggetti coinvolti, senza ulteriori rinvii», afferma Angioni.
Ma la protesta riguarda anche la distribuzione dei parcheggi riservati. Il sindacato chiede chiarimenti sul numero degli stalli assegnati ai direttori dei reparti e ad altri soggetti autorizzati dall’amministrazione, sulle modalità con cui vengono concessi e sui criteri che ne regolano l’utilizzo.
«Non è in discussione la possibilità che determinate funzioni aziendali possano richiedere specifiche agevolazioni per ragioni di servizio. È invece necessario conoscere quali siano i presupposti, i criteri e gli atti amministrativi che disciplinano tali assegnazioni», precisa Angioni.
Le domande rivolte alla direzione sono diverse: quanti sono i posti riservati? A chi sono destinati? Chi dispone le assegnazioni e rilascia le autorizzazioni? Esiste un regolamento aziendale scritto? E chi verifica che sussistano ancora le condizioni per mantenere quei permessi?
«Chiediamo che le assegnazioni siano motivate, regolamentate e verificabili. Non possono esserci differenze di trattamento prive di una giustificazione chiara. Gli spazi aziendali devono essere gestiti secondo criteri oggettivi, trasparenti e conosciuti», sostiene il rappresentante di Usb.
Un altro capitolo riguarda il parco auto dell’amministrazione. Il sindacato chiede una ricognizione dei mezzi aziendali, delle eventuali assegnazioni e delle disposizioni che ne disciplinano l’utilizzo, invocando trasparenza nella gestione delle risorse.
Usb Pi Sanità chiede quindi alla Direzione generale dell’Arnas Brotzu una relazione ufficiale sullo stato dei lavori, sulle attività della Direzione dei Lavori Pubblici e sui tempi previsti per la riapertura dei parcheggi. Sollecita inoltre un quadro dettagliato degli stalli riservati, delle autorizzazioni rilasciate e delle regole che disciplinano l’utilizzo delle auto aziendali.
«Non esistono lavoratori di serie A e lavoratori di serie B. Non è possibile che la maggioranza del personale debba affrontare quotidianamente difficoltà mentre permangono situazioni di favore sulle quali non vengono fornite spiegazioni», conclude Angioni, che annuncia la possibilità di ulteriori iniziative sindacali e amministrative dopo l’acquisizione della documentazione.
«Dopo tutto questo tempo non accetteremo altre risposte evasive. Vogliamo atti, risposte e soluzioni concrete. La trasparenza non è una concessione dell’Amministrazione: è un dovere».
