I legali dell'armatore: “I fatti nuovi…sono tali da configurare, oltre al reato di diffamazione aggravata, anche quello di atti persecutori (c.d. stalking) e a invocare una reazione immediata dell’autorità giudiziaria", L'ex presidente della Regione: "Ha chiesto anche il sequestro dei miei profili facebook"
“La crescente arroganza di Onorato è direttamente proporzionale ai disservizi e ai disagi che sta arrecando ai sardi che tentano di spostarsi via mare da e per la nostra isola”. Lo afferma il candidato del Movimento 5 Stelle alle suppletive per il collegio di Cagliari Luca Caschili
L'armatore contro il ministro dei Trasporti che ha attaccato la compagnia su caro biglietti e monopolio: "Non sa che sulle linee per la Sardegna operano altre quattro compagnie: Grandi Navi Veloci, Sardinia Ferries, Grendi e Grimaldi”, mentre le tariffe “non sono stabilite da noi ma dalla convenzione firmata con lo Stato, e spesso sono ben al di sotto dei limiti fissati dalla stessa"
L’editore del giornale online intervistato dall’Ansa: “Ringrazio il direttore Bellu per il lavoro di questi anni. Nessun quotidiano è ostaggio né del direttore e né dell'editore, ma in vista delle prossime scadenze politiche il faro dell'informazione non può essere monopolizzato dall'analisi sui problemi della sinistra”
Si dimette Giovanni Maria Bellu, il direttore anti salviniano non accetta "una linea neutrale nelle spartizioni tra sovranismo e xenofobia. In effetti è davvero difficile individuare un legame di Matteo Salvini con la Sardegna, a parte la sua recente incriminazione per sequestro di persona". Un cambio della linea editoriale che (secondo Bellu) sarebbe stato imposto dall'editore Vincenzo Onorato della Tirrenia al direttore da sempre vicino alla sinistra provoca la bufera, con un editoriale di fuoco e la redazione che si riunisce in assemblea e lo difende: "Siamo preoccupati, il cambio di indirizzo politico non può andare a scapito delle regole fondamentali della professione"
“L’armatore di Tirrenia e Moby fa una campagna pubblicitaria per dire che le sue compagnie (una delle quali prende 73 milioni di euro di contributi statali) occupano 5 mila italiani. Quale sarebbe, su questi 5000, la percentuale di sardi?”
Solidea Melis racconta le beffa oltre le promesse di Moby e Tirrenia: "Dicevano che i sardi avrebbero viaggiato con 14 euro tutto l'anno, ho fatto un preventivo per agosto: 700 euro con tariffa residente. E la Regione sta in silenzio di fronte a questo salasso"
Una nota del Fronte Indipendentista Unidu: Dal monopolio di Onorato al no alla tassa soggiorno: La Giunta Pigliaru assomiglia sempre di più a un protettorato coloniale
Lo afferma l’assessore dei Trasporti Massimo Deiana in relazione alla notizia odierna sulla possibile scalata dell’armatore Onorato ai vertici della compagnia di navigazione Tirrenia
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