Lo stop alle auto è solo il primo passo di un percorso stabilito 5 anni fa quando il primo cittadino disse no al sottopasso e scelse la soluzione della Promenade des Anglais nizzarda: una pedonalizzazione totale sul lato portici e privilegiata rispetto alle auto nel tratto lato mare
La più grande rivoluzione al traffico nella storia di Cagliari: via Roma tutta pedonale nel lato portici, con tavolini e ristoranti, al centro una piazza bianca, due sole corsie per le auto, un grande parcheggio di scambio in viale La Playa, la metropolitana che sfreccia sino alla nuova piazza Matteotti. Ecco cosa accadrà tra due anni
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