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Cagliari, vie dello shopping ostaggio dei riders, Mannino: “Minibus bocciati, mentre regnano indisturbati ciclomotori e e-bike”

“È evidente che la crescente presenza di riders che si comportano come se fossero in una pista da corsa rappresenta un problema serio per la sicurezza di tutti". Con queste parole il consigliere comunale Pierluigi Mannino (FdI) pone nuovamente l'accento sulla questione della circolazione incontrollata di bici elettriche e monopattini nelle vie pedonali del centro.

di Carolina Mocci
5 Maggio 2025
in cagliari, zapertura1

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Cagliari, vie dello shopping ostaggio dei riders, Mannino: “Minibus bocciati, mentre regnano indisturbati ciclomotori e e-bike”

Cagliari, le vie dello shopping trasformate in piste da corsa dai riders: “È evidente che la crescente presenza di riders che si comportano come se fossero in una pista da corsa rappresenta un problema serio per la sicurezza di tutti”. Con queste parole il consigliere comunale Pierluigi Mannino (FdI) pone nuovamente l’accento sulla questione della circolazione incontrollata di bici elettriche e monopattini nelle vie pedonali del centro, in particolare via Garibaldi e via Manno, le storiche strade dello shopping cagliaritano. Mannino è stato primo firmatario di una mozione, poi bocciata, con cui si chiedeva il ripristino del servizio pubblico in quelle stesse strade, attraverso minibus elettrici pensati anche per le persone con ridotta mobilità. “La mozione – spiega – mirava a offrire un’alternativa sicura e accessibile per cittadini e visitatori. È preoccupante che la circolazione di ciclomotori e e-bike venga tollerata, mentre la proposta di un servizio di bus, che potrebbe contribuire a ridurre il traffico e migliorare la sicurezza, è stata bocciata. È fondamentale che l’amministrazione prenda provvedimenti per regolamentare meglio la situazione, magari rivedendo alcune posizioni assunte per ideologia, garantendo un equilibrio tra la mobilità sostenibile, le esigenze di cittadini e attività produttive e la sicurezza pubblica”. Una denuncia che trova largo consenso tra cittadini e residenti, sempre più preoccupati per la trasformazione delle zone pedonali in veri e propri circuiti. A rendere ancora più grave la situazione è l’uso diffuso di e-bike dotate di acceleratore manuale, che non rientrano nella categoria delle biciclette a pedalata assistita. Per legge, questi mezzi sono classificati come ciclomotori: devono quindi essere immatricolati, assicurati, dotati di targa, e guidati con casco e patente. In caso contrario, sono previste sanzioni pesanti e il sequestro del mezzo. Inoltre, la loro circolazione è vietata sulle strade pedonali. “Sfrecciano come pazzi a tutte le ore, spesso sfiorando i pedoni”, racconta una residente. “Insieme ai monopattini elettrici e ai ciclisti indisciplinati, sono un vero pericolo per chi passeggia nel centro”. E ancora si legge: “Hanno tolto la linea del bus n.5, utile a residenti e clienti dei negozi, e ora ci ritroviamo con i riders e i monopattini. È un controsenso: i filobus non possono passare, ma questi mezzi sì”. Il malcontento è palpabile, tanti i cittadini che condividono le proprie esperienze e chiedono interventi urgenti. “Ci passo tutte le mattine in via Manno – scrive un utente – e vedo ciclisti che prendono velocità in discesa, sfiorando i pedoni. È una situazione fuori controllo”. Il messaggio è chiaro: servono regole, controlli e scelte politiche concrete per restituire sicurezza e vivibilità alle strade del centro.

Tags: Cagliari
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